În România secolului XXI, unde betoanele vorbesc mai tare decât pietrele milenare, istoria Daciei e tot mai mult tratată ca o legendă urbană. Cetatea Argedava – prima capitală a Daciei unite de regele Burebista, conform unor istorici care mai cred în trecut – e pe cale să fie trecută în neființă. Nu de romani, nu de migratori, ci de… Compania Națională de Autostrăzi.
Situată în Popești, județul Giurgiu, cetatea stă astăzi acoperită de bălării și uitare. O ruină istorică, dar și morală. Căci deși este un sit arheologic de valoare națională, unii par mai grăbiți să o acopere cu asfalt decât cu recunoaștere.
Argedava: din capitală dacică, în groapă pentru A6
Când Ptolemeu scria despre Argedava, nu și-ar fi imaginat că, două milenii mai târziu, un popor urmaș al dacilor o va transforma într-o groapă de șantier. Deși istoricii precum Radu Vulpe sau Emil Păunescu au susținut că aici ar fi fost sediul de domnie al tatălui lui Burebista, autoritățile noastre par convinse că e doar o movilă în drum.
Pentru CNAIR, cetatea Argedava e doar „un obstacol minor” pe traseul noii autostrăzi A6. Că trece fix prin zona sitului? Detalii. Important e că se merge înainte – nu cu istoria, ci cu buldozerele.
Petiții, proteste și… tăcere de granit
ONG-urile locale, istorici, chiar și Institutul „Vasile Pârvan” au tras semnale de alarmă. Deputatul Tudor Ionescu a făcut interpelări. Răspunsul? Grindeanu și compania s-au gândit să protejeze situl cu „măsuri de minim impact”, adică un fel de „îl ocolim cu gândul”. E ca și cum ai încerca să protejezi o pictură de Grigorescu punând un autocolant cu „Atenție, lucrare de artă” pe un excavator.
Argedava, între dacopatie și dispreț instituțional
Aici se adună toate paradoxurile românești: vorbim la conferințe UNESCO despre daci, dar le distrugem capitalele. Publicăm studii despre Burebista, dar preferăm să-i trecem cetatea prin beton. Facem turism cultural, dar culturalizăm turismul cu gropi și indiferență.
Ba mai mult, când apare o petiție cu titlul „Salvați Cetatea Argedava”, mulți o iau drept vreo inițiativă de grădiniță dacică în Popești-Leordeni.
Soluția? Un nou slogan
Într-o vreme în care totul se negociază cu cifre și „beneficii logistice”, poate e nevoie de un slogan adaptat vremurilor:
„Pe aici nu se trece… cu autostrada!”
Căci dacă nici capitala Daciei unite nu mai merită o deviere de 3 kilometri în numele memoriei istorice, atunci poate n-ar fi rău ca la kilometrul 0 al autostrăzii să punem un panou cu inscripția:
„Aici a fost Argedava. N-a rezistat în fața progresului.”
