Grupul olandez Damen, care deţine şi Şantierul Naval de la Galaţi, a preluat în 2018 şantierul naval din Mangalia alături de statul român. Însă, în august 2023, Damen a anunţat că se va retrage din cauză că nu au fost respectate clauzele contractuale.
Atunci, a fost anulat acordul dintre Damen şi statul român de la şantierul din Mangalia.
De atunci şi până în prezent nu s-a găsit cale de conciliere între compania olandeză şi statul român.
Acum, Damen Olanda a cerut, marţi, 28 mai 2024, la Tribunalul Constanţa, falimentul şantierului naval Damen Mangalia, la care olandezii deţin 49% din acţiuni. Motivele care stau la baza cererii de faliment sunt datorii neachitate care s-ar ridica la aproximativ 160 de milioane de euro. Primul termen în cadrul acestui dosar a fost stabilit pentru data de 14 iunie.
„Este vorba de o sumă de aproximativ 160 de milioane de euro. Reprezintă împrumuturile scadente pe care Damen le-a acordat societăţii de la momentul preluării acţiunilor, din 2018, până în prezent”, a explicat pentru Europa Liberă preşedintele Sindicatului Liber Navalistul, Laurenţiu Gobeajă.
Acţiunea în instanţele din România vine după ce, luna trecută, olandezii au cerut la Curtea Internaţională de Arbitraj de la Viena rezilierea acordului de asociere din 2018 prin care statul român devenea acţionar majoritar al companiei Damen Shipyards Mangalia SA.
