Nava cu zbaturi ANGHEL SALIGNY a fost scoasă din serviciul navigaţiei în anul 1975 devenind un local de cofetărie în Galaţi. În anul 1987 a fost cuprinsă de un incendiu devastator, care a distrus inventarul de la bord şi a afectat suprastructura, devenind epavă. În această stare a fost trasă la circa două mile marine aval de port, unde a fost devalizată de diferite părţi componente.
Pasagerul T. VLADIMIRESCU. La Centrul de Afaceri al Companiei S.C. Navrom Galaţi, s-au aflat oameni iubitori de marină, în frunte cu Ivanov Călin, Atanasiu Stoica şi arhitectul Ujeucă Dan, care pun pe hârtie, în august 2000, planul de reabilitare. Intenţia de revitalizare a „celei mai vechi nave cu zbaturi din lume” încă este în atenţia manegerilor gălăţeni.
A patra sa viaţă începe cu andocări la Orşova şi la Sanab Brăila – unde i se repară corpul, zbaturile, aparatul propulsor ( instalaţia pentru păcură este înlocuită cu una nouă pentru motorină ) şi cârma, cu donaţii şi atenţia iubitorilor de nave.
Aflânduse într-un stadiu precar şi poate pentru că maşina îi funcţiona bine, Compania de Navigaţie Fluvială Navrom Galaţi începe renovarea ei în anul 2003, convinşi că îi era necesară o nouă şansă. ICEPRONAV colaborează cu arhitecţi navali, sculptori şi scenografi, urmărind o restaurare „belle epoque” la interior şi un concept modern la exterior, corespunzător turismului de elită. I se schimbă puţin aspectul exterior, devine mai modermă, încadrânu-se în noul mileniu, dar funcţionând în parametrii.
„Noul pasager” prezintă viziunea arhitectului, lemnul este îmbinat perfect cu metalul, totul este modern – sonorizare, climatizare, iluminare, liniile arhitectonice vechi fiind aceleaşi.
Devine o navă de protocol, cu 22 de cabine cu două paturi, totuşi statutul său devine cam privat în cadrul Navrom, vizitarea navei necesitând câteva aprobări. Poate că noul constructor s-a gândit la cei care admirau în urmă cu 50 de ani funcţionarea pe viu a maşinii cu abur, realizând o suprafaţă vitrată ce te lasă să admiri bijuteria propulsoare.
Destinul a dus-o la multe calificative :
– cea mai veche navă românească în funcţiune
– cea mai norocoasă dintre pasagerele cu zbaturi
– cel mai vechi vapor cu zbaturi din lume portul Galaţi adăpostind o filă a istoriei navigaţiei fluviale româneşti.
Pompiliu Comșa
