Se propun noi interdicții pentru șoferi – Reformele Codului Rutier și noile reguli apar din ce în ce mai frecvent, având ca scop final reducerea riscurilor pe care ni le asumăm zilnic, fie și doar teoretic. Este o responsabilitate morală colectivă să limităm pericolele la care fiecare șofer și, implicit, fiecare participant la trafic este expus. Dacă autoritățile și instituțiile își îndeplinesc rolul prin reglementări și măsuri legislative menite să înăsprească regulile, fiecare dintre noi trebuie să facă același lucru. Este esențial să adoptăm comportamente care respectă Codul Rutier și, mai important, să avem o atitudine etică și responsabilă la volan, dincolo de reguli și sancțiuni. Fiecare dintre noi are puterea de a contribui la îmbunătățirea situației prin propriul comportament, fie că suntem șoferi, motocicliști sau pietoni. Deci, ce putem face în continuare? Uniunea Europeană ar dori, teoretic, să lase pe toată lumea acasă de la miezul nopții până în zori, până la șase dimineața. O adevărată interdicție de noapte care ar servi la reducerea accidentelor rutiere: limitarea concentrării rutiere în special pe timp de noapte și mai ales în ceea ce privește șoferii noi, scrie motorzoom.it. Obiectivul ar fi acela de a impune o restricție orară care să-i împiedice pe toți cei care se încadrează în categoria șoferilor noi – adică persoanele care au avut permisul în urmă cu mai puțin de trei ani – să conducă de la miezul nopții până în zori. De altfel, statisticile arată deseori cum sunt unele dintre principalele victime ale accidentelor pe timp de noapte sau, în caz contrar, cei responsabili pentru producerea anumitor accidente.
Pompiliu Comșa
