Digitalizarea documentelor auto reprezintă un pas semnificativ în modernizarea şi eficientizarea sistemelor rutiere din Uniunea Europeană, inclusiv în România. Propunerile recente la nivel european, care vizează introducerea unui permis de conducere digital şi a unui talon auto electronic, promit să simplifice viaţa şoferilor. Întrebarea care persistă este: când vor deveni aceste documente disponibile şi în România? Uniunea Europeană a propus un permis de conducere digital, recunoscut în toate statele membre, cu un format unic, uşor de verificat şi accesibil prin telefonul mobil. Scopul acestui proiect este de a elimina necesitatea prezentării unui permis fizic, înlocuindu-l cu o versiune electronică stocată pe dispozitive mobile. Permisul digital nu va fi doar o imagine sau o versiune scanată a documentului fizic; el va face parte dintr-o bază de date europeană centralizată, permiţând autorităţilor din toate statele membre să acceseze informaţiile despre şoferi, indiferent de ţara emitentă. Odată implementat, şoferii nu vor mai trebui să-şi facă griji cu privire la valabilitatea documentelor când circulă în alte ţări UE. Conform propunerii Comisiei Europene, valabilitatea permisului va fi de 15 ani pentru autoturisme, motociclete şi tractoare, şi de 5 ani pentru camioane şi autobuze, datorită cerinţelor de siguranţă. În plus faţă de permisul digital, se discută şi despre introducerea unui talon auto electronic, care ar simplifica administrarea documentelor şi ar reduce birocraţia legată de pierderea sau reînnoirea talonului fizic. În România, această propunere se află încă la început, fără o iniţiativă oficială de modificare a legislaţiei în acest sens. În prezent, talonul auto trebuie prezentat fizic în timpul controlului rutier. După adoptarea directivelor europene, statele membre, inclusiv România, au la dispoziţie câţiva ani pentru a implementa aceste măsuri. Ministerul Afacerilor Interne (MAI) analizează deja modificările necesare, dar implementarea efectivă va depinde de factori precum capacităţile tehnice şi conformitatea cu legislaţia comunitară.
Deşi nu există un termen oficial pentru implementarea permisului digital, surse din MAI sugerează că ar putea deveni realitate până în 2030. Până atunci, şoferii vor trebui să prezinte permisul fizic la control. Digitalizarea talonului auto ar putea fi implementată în paralel, dar nu există un calendar clar pentru această schimbare. Digitalizarea documentelor auto, precum permisul de conducere şi talonul, este esenţială pentru simplificarea proceselor administrative şi creşterea eficienţei gestionării informaţiilor şoferilor la nivel european. Deşi aceste măsuri sunt discutate la nivelul Uniunii Europene, implementarea lor în România va necesita timp şi ajustări legislative. Dacă se respectă calendarul propus, până în 2030 ar trebui să poţi avea permisul de conducere şi talonul auto direct pe telefonul mobil.
Pompiliu Comșa