In primul trimestru al anului 2025 va ajunge in tara primul tren produs de polonezii de la PESA. Anuntul a fost facut de presedintele Autoritatii pentru Reforma Feroviara (ARF) Stefan Roseanu, care intr-o declaratie acordata Agerpres a precizat ca imediat ce va ajune va intra in teste pentru a fi autorizat in vederea circulatiei.
„Producatorul (Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna – PESA – n. r.) a programat pentru sfarsitul semestrului I 2025 aducerea primului tren in Romania pentru testarile in vederea autorizarii de circulatie. Trenurile vor fi predate spre exploatarea in serviciul public al Romaniei celor sase operatori sub contract pe 10 ani, dupa o metodologie care a tinut cont de cota de piata a fiecaruia„, a declarat, marti, pentru AGERPRES, presedintele ARF, Stefan Roseanu.
Acest tren face parte din Contractul pe care Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) si PESA (din Polonia) l-au semnat in ianuarie 2024 pentru cumpararea a 62 de rame electrice regionale.
”Prin semnarea astazi a 3 contracte, in valoare totala de 3,02 miliarde de lei, achizitionam inca 62 de trenuri electrice noi. Acestea sunt destinate imbunatatirii serviciilor de transport calatori de scurt parcurs in Romania. Noile trenuri vor circula pe 10 rute electrificate si vor deservi mai multe centre urbane mari din toate regiunile Romaniei: Constanta, Ploiesti, Buzau, Focsani, Bacau, Iasi, Suceava, Brasov, Sfantu Gheorghe, Miercurea Ciuc, Bistrita, Cluj Napoca, Arad, Timisoara si Resita, la care se adauga Municipiul Bucuresti”, spunea la momentul semnarii ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Contractul are o valoare totala de 3,02 miliarde lei, achizitia fiind impartita in 3 loturi, dupa cum urmeaza:
20 de trenuri electrice – valoare 960 milioane lei – pentru rutele:
Bucuresti Nord – Ploiesti Sud – Adjud
Iasi – Pascani – Suceava
Bacau – Pascani
- 23 de trenuri electrice – valoare 1,13 miliarde lei – pentru rutele:
- Brasov – Gheorgheni
- Arad – Timisoara – Caransebes
- Huedin – Cluj – Bistrita
- 19 trenuri electrice – valoare 931 milioane lei – pentru rutele:
- Bucuresti Nord – Ploiesti Vest – Brasov
- Bucuresti Nord – Rosiori
- Bucuresti Nord – Bucuresti Obor/Fundulea
- Constanta – Fetesti
Trenurile achizitionate de la compania poloneza PESA au o capacitate de transport de 224 locuri si facilitati pentru persoane cu mobilitate redusa (locuri si toalete speciale).
Trenurile vor putea circula cu o viteza maxima 160 km/h si sunt dotate cu sisteme digitale de informare a calatorilor, prize pentru incarcare, porturi USB, WiFi.
Livrarea trenurilor se va face intr-un interval cuprins intre 24 luni (prima rama) si 36 luni (ultima rama), incepand din 2026.
Prin aceasta achizitie Romania a marcat cel mai important contract pentru achizitia de trenuri din istoria tarii.
Pompiliu Comșa